壓力變送器調研金屬難加工材料在航空領域的應用

    1151壓力變送器調查發(fā)現鐵合金是20世紀50年代發(fā)展起來的一種重要的結構金屬.目前已在從空、航天、核能、艦船、兵器等諸多領城獲得越來越多的應用，成為重要的戰(zhàn)略金屬材料。其應用水平已成為衡公一個國家武器裝備先進程度.反映一個I家的軍事水平和軍豐實力的重要衍標。欽及其合金在國防工業(yè)上的使川.主要是基于認合金的優(yōu)異性能:質從輕、比強度高、耐高沮、耐腸蝕性好.另外可與復合材料結構匹配。除.上述特性外.欽還具有高韌性、無磁等諸多優(yōu)點。這些都為飲合金在國防工業(yè)中的應川提供了條件。
    (I)認合金在航空領城的應川
    欽合金是當代’飛機和發(fā)動機的主耍結構材料之一。關川在20世紀80年代以后設計的吝種先進軍用戰(zhàn)斗機和轟炸機中.認的用址已在20%以上。如第3代戰(zhàn)斗機F-15的欽合金川址占27%.而第，代戰(zhàn)斗機F-22的欽合金用研占41%。F一22戰(zhàn)斗機是美國洛克西德公司、波音公司和通用動力公司設計的戰(zhàn)術戰(zhàn)}.機.是li前世界上其有代表性的第4代戰(zhàn){l.機。它首次將隱身、高饑動性和敏捷性、不加力超聲速巡航等特性融于一體.已作為美國空軍2000年以后的主力制空機種。F-22的發(fā)動饑上采用了貝f勺新發(fā)展的附嫩鐵合金，川于壓氣機機涎、加力徽燒室筒體及尾噴管上。
    在艦載飛機F/A-18中.認合金主要用J'A機的承力框縱梁、冀根和尾部結構等關鍵部位。所用伙合金主要有Ti一6AI一4V和Ti一15Mo一3AI一3Sn一3Cr. K身和機硯接頭均采用夕退火的’I'i一6A卜 4V.而制動器扭力竹川Ti一6AI一4V鑄件。另外.為降低成本.提高材料利用率.在著陸攔限鉤支架接頭及發(fā)動機安裝架上還采用r熱等靜壓工藝制造的Ti一6A!一‘IV.
    其他如聯合攻擊戰(zhàn);l.機‘JSF)是一種低成本、多用途戰(zhàn)術攻擊戰(zhàn)斗機.將取代關國空軍現役的F- 16C和A  10,海軍的F/A- 18E/F.海軍卜!;戰(zhàn)隊的F/A-18和AV-8R等機酬。V-22是關國貝爾直升機公司為海軍隊戰(zhàn)隊研制的運編型傾轉旋冀機。其有直升機能垂直起降、懇停等優(yōu)點.又增強了固定哭飛機高速飛行與遠航的優(yōu)點。V -22做轉旋翼機采川的是能與噴氣發(fā)動機或直升機相媲關的技術。其中風檔密封框架、發(fā)動機短艙主結構、主防火峭等使用了欽合金，而作為轉子系統(tǒng)、發(fā)動機主要支撐件的傳動接頭.則由Iiowrnet公司川一個忙體欽鑄件取代了原有的43個元件和536個緊固件。

友情提示：本文由江蘇金湖聯儀自控@電容式壓力變送器原創(chuàng)，轉載請注明出處www.cre-web.cn

下一篇：差壓變送器如何處理信號輸出

上一篇：變送器帶你認識智能儀器的自校準